Redução catalítica seletiva para o navio & o Cu-SCR marinho
O sistema de redução catalítico seletivo de MOC é usado para reduzir a emissão de HC, de CO e de NOx do navio e dos motores marinhos.
Carcaça:
150*150*100mm cúbico a 400mm (altura)
Malha: 35CPSI, 46 CPSI, 100 CPSI, 200 CPSI
Características:
1. MOC pode reduzir a emissão de HC e de CO.
2. Pode oxidate NÃO a NO2 que pode melhorar a taxa de conversão do SCR na baixa temperatura.
3. Precisão alta da injeção da ureia.
4. Bom desempenho na atomização e na hidrólise da ureia.
5. A uniformidade de mistura do ar alcança 90% e acima.
6. Boa resistência a tratar.
7. Vida útil longa.
8. Na operação estável do motor, a taxa de conversão estiver acima de 60% quando temperatura da entrada da exaustão no ℃ 250; acima de 80% quando a temperatura for o ℃ 450.
9. O SCR pode trabalhar na variação da temperatura do ℃ -20 ao ℃ 70.
Padrão de emissão do OMI III da reunião e acima.