Filtro catalítico seletivo SCRF da redução
O sistema de SCRF integra a tecnologia catalítica seletiva da redução (SCR) revestida em um filtro ínfimo diesel (DPF). Assim, o catalizador tem a função de filtração ínfima assim como a função reducting que reduz o NOx a N2 e a O2.
Esta tecnologia foi amplamente utilizada nos motores diesel mordern, especialmente para os motores diesel resistentes.
As reações principais são:
4NH3+4NO+O2→4N2+6H2O |
2NH3+NO+NO2→2N2+3H2O |
8NH3+6NO2→7N2+12H2O |
Características:
1. SCRF tem dimensões e o voluem menores.
2. Isqueiro no peso.
3. Eficaz na redução de custos.
4.Can fechou-se acoplado com DOC.
5. Sua estrutura compacta melhora o desempenho do SCR na exaustão do começo frio e da baixa temperatura.
Estrutura:
Desempenho (eficiência de conversão):
Nacional do motor diesel da em-estrada da reunião VI, Euro VI, e padrões da não-estrada T4.