Sistema de controlo catalítico IATF 16949 das emissões da redução do SCR do Euro V

SCR catalítico seletivo da redução do veículo diesel

Funções:

1. Remova NOx e a fração orgânica solúvel (SOF) nas emanações de exaustão para cumprir a exigência da emissão;

2. o sistema de injeção Não-gás-ajudado da ureia é apropriado para veículos sem fonte de ar.

3. o sistema de injeção Gás-ajudado da ureia é apropriado para veículos com fonte de ar.

Características:

1. Acima de 95% da uniformidade do campo de fluxo do purificador catalítico e do NOx total a eficiência de conversão é muito alta e com baixo risco da cristalização.

2. A perda de pressão está abaixo de 25kpa que cumpre exigências da baixa perda de poder do motor e do baixo consumo de combustível.

3. Cumpra a exigência do ruído da exaustão.

4. O controle preciso da injeção da ureia dentro da tolerância de ±3% que diminuem o consumo da ureia e salvar o custo.

5. O catalizador emprega a estrutura de caixa com projeto do módulo para combinar todo o tipo dos veículos.

6. No DCU um porto é reservado que possa ser promovido a uns padrões de emissão mais críticos.

Padrão de emissão: V nacional, Euro V.