Cu-SCR catalítico seletivo da redução do veículo diesel
O Cu-SCR pode remover o NOx na exaustão do motor diesel. A série de reações ocorrerá no sistema e as reações são sensíveis às condições como a temperatura, a velocidade aerodinâmica e as composições do ar. Igualmente há uma janela da temperatura. As reações principais são como followings:
4NH3+4NO+O2→4N2+6H2O | Reação padrão do SCR. |
2NH3+NO+NO2→2N2+3H2O | Reação rápida do SCR. |
8NH3+6NO2→7N2+12H2O | Com excessivo NENHUNS2. |
1. Remova NOx e a fração orgânica solúvel (SOF) nas emanações de exaustão para cumprir a exigência da emissão;
2. o sistema de injeção Não-gás-ajudado da ureia é apropriado para veículos sem fonte de ar.
3. o sistema de injeção Gás-ajudado da ureia é apropriado para veículos com fonte de ar.
Características:
1. O Cu-SCR tem uma baixa temperatura da luz-fora.
2. Com eficiência de conversão alta na temperatura meados de ou baixa (<500>
3. Janela larga da temperatura.
4. Grande capacidade de armazenamento de amônia.
5. Vida útil longa.
6. Nenhum biotoxicity.
7. Os materiais são a favor do meio ambiente.
Curva de desempenho (eficiência de conversão):
Nacional do motor diesel da em-estrada da reunião VI, Euro VI, e não-estrada T4 etc.
Sobre Sinocat
Tecnologia ambiental Co. de Sinocat, Ltd. (código conservado em estoque: 688737), fundado em 2005, são alistados na placa da ciência e da inovação da bolsa de valores de Shanghai. A empresa é cometida à investigação e desenvolvimento de materiais novos e de tecnologias energéticas novas tais como o gás natural (CNG/GNL), o diesel, a gasolina e os outros catalizadores do cargo-tratamento da emissão do motor do combustível (conversores) e os catalizadores da célula combustível do hidrogênio. A empresa é uma empresa chave da alto-tecnologia da tecnologia do plano da tocha, do R&D, da fabricação, das vendas e do serviço nacionais.
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